Анкер опоры проезжей части полной длины MF43 MF40 MF33

Преимущества

1. Сырьевой материал изготовлен из высокопрочной легированной полосовой стали.

2. Установка самая простая.

3. Никакого закрепляющего агента не требуется.

4. Высокое трение между якорем и телом камня.

5. Высокая прочность на сдвиг и растяжение.

6. Оснащен высокопрочным поддоном, на который действует равномерная сила.

7. Высота проезжей части больше длины анкерных стержней.

8. Эффект поддержки лучше.

9. Низкая трудоемкость и более высокая эффективность.

10. Экономические выгоды более очевидны.


  Связаться сейчас
информация о продукте

Описание пришитого трубчатого анкера

По сравнению с традиционными полочными опорами, поскольку вспомогательный материал, используемый в анкерной опоре, меньше, вес меньше, земляные работы сокращаются, что снижает объем транспортировки вспомогательного материала, трудоемкость также значительно снижается и способствует повышению эффективности раскопок. При отработке забоя также исключается работа по отводу стальной крепи лесов, что не только снижает трудоемкость рабочих, но и повышает запас прочности.

Глубина сверления анкера с прорезью трубы не должна быть меньше эффективной длины тела анкера, но глубина избыточной длины не должна превышать 100 мм. отверстия для сверления должны располагаться по прямой линии, а направление бурения системного анкера должно быть перпендикулярно поверхности выемки, а когда уровень слоя породы или основная поверхность конструкции очевиден, он должен быть как можно большим, чтобы сделать больший угол с ним, но отклонение перпендикуляра от поверхности выемки не должно быть более 20°; местный анкер должен быть как можно большего размера, на уровне слоя породы или основной поверхности конструкции, чтобы образовался большой угол пересечения. пересекаться. При этом расположение анкеров швов труб относительно централизовано, а устройство наружной гидроизоляции под перекрытием подвала более удобно; в случае недостаточной несущей способности отдельных самоходных якорей возникает сильное сопротивление из-за совместного использования большего количества самоходных якорей. Анкерная крепь по принципу крепи в соответствии с современной механикой горных пород и теорией управления горными породами относится к «активным» крепям. После установки якоря он укрепляет окружающую породу внутри окружающей скалы и быстро формирует общую несущую конструкцию окружающей скалы в качестве опоры, поэтому он может мобилизовать и использовать стабильность самой окружающей породы, дать полную свободу опоре. мощность самой окружающей породы и эффективно контролировать деформацию окружающей породы проезжей части, поэтому анкерная опора более способствует защите устойчивости окружающей породы проезжей части и улучшает поддержание состояния проезжей части. По сравнению с традиционной опорой стеллажного типа, поскольку опорный материал, используемый для анкерной опоры, меньше и легче, при рытье туннеля уменьшается количество транспортируемого опорного материала, а трудоемкость значительно снижается, что способствует улучшению эффективность процесса копания. При отработке забоя также исключается работа по отводу стальной крепи лесов, что не только снижает трудоемкость рабочих, но и повышает запас прочности.


Анкер опоры проезжей части полной длины MF43 MF40 MF33


Основные характеристики:

МФ43 МФ40 МФ33

Длина (мм): 1200, 1500, 1800, 2000, 2500

Материал: Q235, 16Mn (Q345 Q355), 20 Mnsi.


Анкер опоры проезжей части полной длины MF43 MF40 MF33


Технические требования к пришивным анкерным стержням труб

Якорь с прорезью трубы будет установлен в скважине, размер которой немного меньше диаметра трубы, в это время к окружающей породе будут прилагаться три вида сил: одна - радиальное давление на стенку скважины в целом. длина анкера с прорезью для трубы, одна из них - это сила трения, предотвращающая соскальзывание окружающей породы вниз, а другая - несущая сила поддона анкера с прорезью для трубы, которая делает окружающую породу более устойчивой. Поверхность анкера с разрезом трубы должна быть ровной, без серьезных деформаций и коррозии. Сварной шов не должен иметь трещин. Шлак не имеет пористости, не допускает прогорания стенок трубы. Поддон должен иметь возможность свободно перемещаться на стержне. Соответствующее взаимное смещение стыка стопорного кольца и отверстия шва трубы составляет 1700-1900. Усилие отрыва сварного шва стопорного кольца ≥ 80 кН, предельная прочность на растяжение тела стержня ≥ 110 кН. начальная сила анкера ≥ 25кН/м, несущая способность поддона ≥ 65кН.


Анкер опоры проезжей части полной длины MF43 MF40 MF33


Основные продукты

Компания Shandong Ruiyu Mining Material Processing Co., Ltd. в основном занимается следующей продукцией: стальные анкерные стержни с резьбой, анкерные стержни для швейных труб, спиральные анкерные стержни, опорная сетка, анкерные стержни (левосторонние анкерные стержни, правосторонние анкерные стержни) , сварная сетка, лотки для анкерных стержней, лотки для горнодобывающей промышленности, смоляные анкеры, стальные ремни W, стальные ремни M, многожильные стальные проволоки, а также все виды гаек и других изделий.


Анкер опоры проезжей части полной длины MF43 MF40 MF33


Квалификация продукта


Анкер опоры проезжей части полной длины MF43 MF40 MF33

Анкер опоры проезжей части полной длины MF43 MF40 MF33


Оставляйте свои сообщения

сопутствующие товары

Популярные продукты

x

Отправлено успешно

Мы свяжемся с вами как можно скорее

Закрывать