Что такое система анкерных балок анкерных стержней
Какова система анкерных балок анкерных стержней?
В настоящее время на производственных шахтах различных компаний в Китае глубина добычи некоторых из них достигает более 500-1000 метров, а напряжение грунта, окружающая сила и деформация горных пород сложны и разнообразны, одна анкерная опора больше не может удовлетворить требования к поддержке сломанной пластины крыши, композитной пластины крыши и проезжей части с высоким давлением пластины крыши, а также система анкерных балок, состоящая из анкерных стержней и стального пояса W-образной балки, может эффективно контролировать пластину крыши. , и его можно использовать в качестве опоры проезжей части с большими перерывами и убежища одновременно. Поддерживать.
Система анкерных балок обычно применима к пластам горных пород ниже средней устойчивости. Применение системы анкерных балок в опорах туннелей угольных шахт экономит много стали и древесины. В то же время это также значительно снижает трудоемкость рабочих, улучшает условия труда работников и приносит значительные экономические и социальные выгоды для эффективного производства угольных шахт.
С повышением производственного сознания промышленных и горнодобывающих предприятий, а также с особыми требованиями Китая к производству минеральных анкерных пластин, полых анкеров, стальных лент W-типа, опорных профилей для угольных шахт также уделяется все больше внимания, такие опорные профили заключается в том, чтобы горнодобывающая промышленность стала важной частью производства.
Полый якорь - это своего рода длинный и тонкий стержень, который находится глубоко внутри камня и почвы и может контролировать деформацию камня и почвы, на нем есть небольшие детали, такие как подушечки и гайки, и весь якорь разделен на свободные части. концевая и крепежная секция. Хоть он и маленький и слабый, но очень важен в работе. Когда он используется, он представляет собой секцию, соединенную с инженерной конструкцией, а другой конец находится глубоко в земле.
Количество анкеров может быть одинарным, двойным или тройным, а сочетание различных углов крепления и количества анкеров приводит к получению множества закрепленных образцов трещин. Внутренний метод тестирования якорей. Во-первых, чтобы разработать растворный материал, который соответствует определенному коэффициенту подобия физико-механическим параметрам реального тела горной породы, были разработаны пять наборов соотношений смешивания растворного материала, а также были проведены односторонние испытания на сжатие и раскалывание на неповрежденные образцы раствора с различными соотношениями смешивания для определения соотношения смешивания раствора, отвечающего требованию коэффициента подобия, и в соответствии с этим коэффициентом подобия в качестве аналогичного анкера для испытаний в помещении был выбран сплав алюминиевых стержней.
Во-вторых, на образцах с трещинами и закрепленных образцах с трещинами были проведены испытания на однонаправленное сжатие и раскалывание. Совместно с результатами испытаний предыдущего этапа исследовано ослабляющее влияние предварительно установленной трещины на материал раствора и армирующее действие анкеров на образцы с трещинами при однонаправленном сжатии и раскалывании соответственно, а также прочность на одноосное сжатие Закрепленные образцы трещин и изменения пиковой нагрузки с увеличением угла анкера и количества анкеров были получены в условиях расщепления. Затем были проведены испытания на двунаправленное сжатие неповрежденных образцов, образцов с трещинами и образцов с закрепленной трещиной. Исследовано ослабляющее влияние заданных трещин на материал раствора и армирующее действие анкерных стержней на образцы трещин при различных условиях бокового давления. Были получены значения прочности на сжатие образцов с закрепленной трещиной в условиях двунаправленного сжатия, чтобы показать изменение угла крепления и количества анкеров, а двунаправленная прочность образцов на сжатие, чтобы показать изменение угла крепления. и количество анкеров, а также изменение двунаправленной прочности образцов на сжатие при увеличении бокового давления.
