Основные факторы целостности и устойчивости анкерной опоры

Основные факторы целостности и устойчивости анкерной опоры

Внедрение анкерных стержней в определенной степени устраняет скрытые опасности в обеспечении безопасности производства и снижает трудоемкость рабочих. Конструкция анкерных стержней с синхронным впрыском воды эффективно предотвращает искры, возникающие в результате трения и столкновений между колонковым буром и анкерными стержнями во время процесса восстановления, а также исключает возможность возникновения искр, возникающих в результате трения между отрезной головкой при добыче угля. машины и анкерных стержней во время резки угля, а также исключает возможность возникновения аварий, связанных с газом и угольной пылью.

Использование анкерных стержней также обеспечивает новый метод качественной приемки проекта укрепления дорожного полотна и повышает качество строительства. Является ли выбранный якорь квалифицированным, разумен ли угол впрыска, достаточно ли количества закрепляющего агента, произвольное извлечение, испытание на переработку, можно узнать при осмотре.

1、Твердость туннеля, окружающего скалу

Твердость окружающей породы проезжей части определяет роль опоры, если окружающая порода мягкая, произойдет деформация ситуации, что затруднит содержание проезжей части; если твердость окружающей породы очень высока, естественно, несущая способность окружающей породы будет высокой, устойчивость проезжей части будет относительно высокой, проезжую часть можно будет поддерживать в хорошем состоянии. Твердость периферийной породы фактически определяет несущую способность периферийной породы, и если несущая способность велика, твердости будет достаточно, поэтому эффект обслуживания будет лучше.

2, напряжение грунта

Напряжения грунта включают напряжения самогравитации, геолого-тектонические напряжения и концентрированные напряжения горных работ. Под напряжением самогравитации понимают напряжение, вызванное весом самой породы и почвы, и сила этого напряжения определяется весом камня и глубиной залегания. Если расстояние между проезжей частью и поверхностью больше, окружающая порода будет легче деформироваться, а относительная устойчивость окружающей породы снизится, поэтому глубина заглубления проезжей части влияет на устойчивость окружающей породы. . Геолого-тектоническое напряжение относится к напряжению, которое геология требует для формирования определенной тектонической системы. Если тектоническое напряжение велико, тем быстрее геолого-тектоническое развитие и, следовательно, тем ниже степень развития периферийных пород и, следовательно, хуже стабильность периферийная скала туннеля. Концентрированный горный стресс относится к стрессу при добыче угля, когда проезжая часть и участки добычи угля находятся очень близко, горный стресс будет очень большим, этот горный стресс напрямую связан с проезжей частью угольного пласта и толщиной добычи угля.

3. Форма и размер участка дороги.

Поскольку распределение напряжений в секции будет меняться с изменением формы, поэтому, чтобы улучшить распределение напряжений в окружающей породе, вы можете изменить форму секции для достижения эффекта, например, круглое, овальное сечение, распределение напряжений. более однороден, трапециевидный, прямоугольный по сравнению с ним будет беднее.