Оптовая продажа высокопрочной арматуры
Арматура
Арматура — широко используемый строительный материал, обычно используемый в бетонных железобетонных конструкциях. На его поверхности имеется резьба, которая позволяет усилить связь между бетоном и стальной арматурой и улучшить несущую способность конструкции. Арматура обычно обладает хорошей прочностью и вязкостью и широко используется в различных строительных проектах, таких как мосты и здания.
Стальные арматурные стержни HRB
Арматура HRB - это разновидность арматуры, широко используемой в строительстве, которая в основном относится к горячекатаной арматуре марок HRB400 и HRB500 в соответствии с национальным стандартом Китая GB / T 1499.2. Предел прочности арматуры HRB400 обычно составляет 400 МПа, а предел прочности на растяжение. Арматура HRB500 обычно составляет 500 МПа. Арматура этого типа обычно используется в бетонных конструкциях для повышения прочности бетона на растяжение. предел прочности бетона. Арматура HRB обладает определенной степенью эластичности и пластичности и широко используется в строительной отрасли. В строительстве выбор спецификации и качества арматуры HRB очень важен для обеспечения безопасности и надежности конструкции.
Параметры продукта
Технические параметры |
||||||||
Производительность Материал Спецификация |
Внешний диаметр стержня (мм) |
грузоподъемность (кН) |
||||||
Номинальный размер |
толерантность |
HRB335 |
400 грн. |
500 грн. |
HRB600 |
HRB335 |
||
норма |
несущий емкость |
|||||||
φ-16 |
16 |
+0,3/-0 |
≧100 |
≧120 |
≧135 |
120х120х5 |
≧100 |
|
φ-18 |
18 |
+0,3/-0 |
≧126 |
≧150 |
≧172 |
≧206 |
150х150х5 |
≧135 |
φ-20 |
20 |
+0,3/-0 |
≧157 |
≧180 |
≧210 |
≧260 |
150х150х6 |
≧170 |
φ-22 |
22 |
+0,3/-0 |
≧190 |
≧225 |
≧250 |
≧310 |
150x150x8 |
≧230 |
Описание смоляного якоря:
Левосторонние анкерные стержни для крепления проезжей части характеризуются высокой прочностью, разумной конструкцией и большой силой предварительного натяга. Левосторонний анкер позволяет увеличить силу сцепления с окружающей породой, а установка механизирована, что проще и быстрее. Левые якоря могут быть концевыми, выдвижными и полными. В зависимости от марки стали левый анкер классифицируется как MG335/MG500/MG600, а диаметр тела стержня составляет от 16 мм до 22 мм, который также может быть обработан в соответствии с требованиями строительства. Стальной анкер с левой резьбой без продольных ребер имеет высокую прочность, разумную конструкцию, большую предварительную нагрузку, может автоматически регулировать направление силы, увеличивать силу сцепления с окружающей породой и может быть механизирован для быстрой установки. Его можно использовать в качестве концевого анкера, удлинительного анкера и полного анкера, в основном используется для высокопрочной поддержки дороги с большой деформацией в высокогорных шахтах под давлением, а также может использоваться для высокопрочной поддержки дороги в различных проектах, таких как железные дороги, гидроэнергетика и т. д. .
АПреимущества левого якоря
Высокопрочный анкер, разумная конструкция, большая сила предварительной нагрузки, может автоматически регулировать направление угольной техники, увеличивать силу сцепления с окружающей породой, может реализовать механизацию быстрой установки. Может быть концевым анкером, анкером-удлинителем и полным анкером.
Принцип работы:
1. Вставьте металлический корпус стержня, изготовленный из материалов различной прочности, в отверстия, предварительно обработанные анкерным средством.
2. Перемешивание вызывает химическую реакцию закрепляющего агента, связывающую тело металлического стержня с угольной породой как единое целое.
3. Прикрепите к резьбовому концу металлического стержня защитную сетку и несущий лоток.
4. Используйте гайки, чтобы затянуть металлические стержни, чтобы реализовать поддерживающую функцию.
5. Сформируйте высокопрочную предварительно напряженную опору для контроля устойчивости плиты крыши, адаптации к движению периферийных пород, уменьшения разделения слоев и предотвращения обрушения плиты крыши.
6. Комбинируйте различные формы и конструкции опор, чтобы сформировать предварительно напряженную систему опор, реализовать механический монтаж и повысить безопасность и надежность опоры.
Шаги установки:
Выберите подходящий металлический стержень и анкерный агент в соответствии с требованиями проекта.
Просверлите отверстия в предварительно откалиброванной анкерной основе, чтобы убедиться, что диаметр и глубина отверстия соответствуют выбранным характеристикам анкера.
После сверления отверстий удалите из отверстий плавающую пыль, которую можно очистить сжатым воздухом или водой, и загрузите в отверстия закрепляющий агент.
Используйте инструмент-миксер, чтобы привести в движение металлический стержень и протолкнуть его к дну отверстия во время перемешивания, следя за тем, чтобы время смешивания контролировалось в пределах времени гелеобразования закрепляющего агента.
Избегайте перемещения корпуса металлического стержня во время ожидания, чтобы обеспечить эффективность фиксации.
По истечении указанного времени ожидания установите лоток и затяните гайку подшипника. По истечении указанного времени подшипника можно провести испытание на прочность на растяжение.
Природные дарования
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее