Метод испытания силы крепления левосторонних продольных анкеров без ребер

Метод испытания силы крепления левых продольных безреберных анкеров

Левосторонний анкер без продольного ребра имеет высокую прочность, разумную конструкцию, большую силу предварительного натяжения, может автоматически регулировать направление силы, увеличивать силу сцепления с окружающей породой и осуществлять быструю механизированную установку.

Преимущества левого якоря:

Высокопрочный анкер, разумная конструкция, большая предварительная нагрузка, может автоматически регулировать направление силы, увеличивать силу сцепления с окружающей породой, может реализовать механизацию быстрой установки. Это может быть концевой анкер, удлинительный анкер и полный анкер, который в основном используется для высокопрочной поддержки дороги с большой деформацией в высокогорных шахтах под давлением, а также может использоваться для высокопрочной и долговечной поддержки дороги для железных дорог, гидроэнергетики и других видов проектов. .

Производитель горных анкеров продемонстрировал нам методы испытания силы анкерного крепления, сила анкерного крепления обычно измеряется с помощью динамометра, и в настоящее время в подземных условиях обычно используется измеритель прочности на растяжение якоря.

Процесс установки динамометра:

① Проверьте разъем трубки манометра жидкости на верстаке в измерителе натяжения;

② шарнирный стержень анкера (внутренняя резьба) непосредственно на резьбе конца анкера, ввинченный в резьбу не менее 30 мм;

③ втулка устройства, втулка рядом с анкерным поддоном, а затем домкрат устройства (конец телескопического цилиндра наружу, рядом с гайкой), затяните гайку гаечным ключом;

④ Подсоедините маслопровод к домкрату;

⑤Затяните ручку переключения;

(6) С силой и на равномерной скорости подавайте давление на рабочую рукоятку, постоянно обращайте внимание на манометр, пока он не достигнет расчетной силы фиксации, а затем медленно выключите переключатель, чтобы снять давление.