Использование стержня с резьбой для анкера на палубе
Использование резьбового стержня для палубного анкера является важным компонентом в строительстве и проектировании, обеспечивающим оптимальные решения для надежного крепления в различных приложениях. Их особенности, в том числе резьбовое расположение, несколько вариантов покрытия и высокая прочность на разрыв, обеспечивают определенную надежность и прочность. От строительства систем и бизнес-оборудования до ветроэнергетических и инфраструктурных проектов — анкерные стержни с резьбой обеспечивают баланс, способность выдерживать нагрузки и простоту установки. Благодаря своей универсальности и экологичности анкерные стержни с резьбой продолжают оставаться незаменимым выбором для многих специалистов в области строительства.
Введение: Использование резьбового стержня для анкера палубы играет решающую роль в укреплении и стабилизации подземных инженерных проектов, особенно в сфере гражданского строительства. Эти специализированные стержни изготовлены из высокопрочной стали и имеют гладкую резьбовую поверхность, исключающую продольное оребрение. Благодаря использованию резьбового соединения эти анкерные стержни легко соединяются с другими стержнями или структурными добавками, образуя прочную направляющую систему. В контексте подземных угольных шахт, где помощь имеет первостепенное значение для безопасного производства, использование тех же анкерных стержней с резьбой, использующих электричество, теперь не очень удобно, снижает ручные затраты, но также обеспечивает большую часть вашего бюджета, помогающего в угольной шахте, одновременно с определением приоритета стабильности и защита каждой шахты и ее сотрудников.
Использование стержня с резьбой для анкера на палубе может быть увеличен по длине за счет резьбового соединения для удовлетворения различных инженерных потребностей. Этот анкерный стержень обладает высокой прочностью на растяжение, сдвиг и скручивание, что обеспечивает надежную поддержку и фиксацию. Он широко используется в туннелях, подземных шахтах, на объектах водного хозяйства, на транспорте и в других областях для укрепления скальных, грунтовых или бетонных систем. Преимущества резьбовых анкеров без продольных ребер включают простоту установки, малый вес, возможность повторного использования и небольшую производственную длину.
Использование резьбового стержня для палубного анкера может повысить эффективность инженерного строительства, снизить затраты на проектирование и обеспечить длительный срок службы. В целом, резьбовой анкер без продольного ребра представляет собой важнейшую инженерную ткань, которая может обеспечить прочную и надежную опору и широко используется во многих подземных и гражданских сооружениях.
Технический параметр |
||||||||
Производительность Материал Спецификация |
Стержень внешний диаметр (мм) |
грузоподъемность (кН) |
||||||
Номинальный размер |
Позволять частичный драконы |
HRB335 |
400 грн. |
500 грн. |
HRB600 |
HRB335 |
||
стандартный |
несущий емкость |
|||||||
ф-16 |
16 |
+0,3/-0 |
≧100 |
≧120 |
≧135 |
120х120х5 |
≧100 |
|
ф-18 |
18 |
+0,3/-0 |
≧126 |
≧150 |
≧172 |
≧206 |
150х150х5 |
≧135 |
Ф-20 |
20 |
+0,3/-0 |
≧157 |
≧180 |
≧210 |
≧260 |
150х150х6 |
≧170 |
ф-22 |
двадцать два |
+0,3/-0 |
≧190 |
≧225 |
≧250 |
≧310 |
150x150x8 |
≧230 |
Характеристики анкера при использовании резьбового стержня для анкера палубы:
1. поверхностно он ограничивает породно-почвенное тело от первоначального тела.
2. Макроскопически увеличивает сцепление породы и грунтового тела.
3. Анкерные стержни применяются не только в шахтах, но и в инженерной технике для активного армирования откосов, тоннелей, дамб и т.п.
4. Анкер является основным компонентом крепи туннеля в современных подземных горных работах, который связывает породу по периметру туннеля вместе, так что порода по периметру поддерживает сама себя.
Выбор продукта и условия использования резьбового стержня для анкера палубы:
1. Выбор продукта: поддержка проектировщиков в соответствии с геологическими условиями окружающей породы на участке дороги для определения параметров давления окружающей породы, а затем в сочетании с практическим опытом может выбирать различные характеристики анкера.
2. Использование условий труда: Пользователи должны иметь при себе буровое и монтажное оборудование, смоляные анкеры и т. д. Чтобы увеличить эффект поддержки, после установки анкерных стержней, а также установки анкерной сети якорного троса и раствора. Размер и глубину сверления следует использовать в соответствии со спецификациями анкерных стержней и анкерных средств; Учитывая энергетические условия площадки, рекомендуется отдавать приоритет использованию буровых установок с пневматическим анкером или буровых установок с гидравлическим анкером, чтобы бурение и монтаж выполнялись на одной машине: для использования горных пород высокой твердости выбор площадки 7655 Бурение с ветроударным ударом, Установка для пневматического бурения угля и перемешивания. Перемешивающая установка с номинальной выходной скоростью ≥ 400 об/мин, выходной крутящий момент, для полноразмерной фиксации должен составлять 2,60 Нм; для торцевого крепления необходим станок с крутящим моментом 240 Нм.
Преимущества Использование стержня с резьбой для анкера на палубе
Электрический подъемный гольф-кар пересматривает концепцию общественного транспорта, предлагая экологичный, удобный и стильный способ исследовать ваш район. Благодаря своей экологически чистой электроэнергии, плавной работе и универсальным функциям этот районный электромобиль представляет собой прекрасную возможность использовать более экологичный и приятный способ передвижения по вашему району. Откройте для себя будущее экологически чистой мобильности с помощью электромобиля для гольфа с подъемником и станьте частью движения к более чистому и устойчивому миру.
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее