Ребристая арматура
Преимущество:
Ребристая стальная арматура, также известная как ребристая арматура или стальной арматурный стержень, пользуется большим спросом благодаря своим превосходным характеристикам и доступности. Его уникальная ребристая конструкция значительно улучшает сцепление с бетоном, тем самым повышая общую устойчивость и долговечность конструкции. Кроме того, цены на ребристую стальную арматуру конкурентоспособны на рынке, что обеспечивает экономически эффективный вариант для строительных проектов. Ребристая стальная арматура — незаменимый качественный строительный материал как для крупномасштабной инфраструктуры, так и для жилищного строительства.
Описание:
Ребристая арматура, также известная как высокопрочная арматура или стальной арматурный стержень, представляет собой высокоэффективную сталь, широко используемую в строительстве и гражданском строительстве. Ребристая поверхность арматурного стержня не только увеличивает связь между арматурным стержнем и бетоном, но также значительно повышает прочность на разрыв и общую устойчивость конструкции. Ребристая арматура изготавливается из высококачественной стали и подвергается строгому процессу термической обработки для обеспечения ее прочности. отличные механические свойства и долговечность. Высокопрочная арматура особенно подходит для конструкций, которые подвергаются высоким напряжениям и тяжелым нагрузкам, таких как высотные здания, мосты и крупные инфраструктурные проекты. Кроме того, ребристую арматуру легко устанавливать и размещать во время строительства, что помогает повысить эффективность строительства и снизить общие затраты. Ребристая арматура является идеальным выбором для современных строительных проектов как с точки зрения производительности, так и с экономической точки зрения.
Параметры:
Технические параметры |
||||||||
Производительность Материал Спецификация |
Внешний диаметр стержня (мм) |
грузоподъемность (кН) |
||||||
Номинальный размер |
терпимость |
HRB335 |
400 грн. |
500 грн. |
HRB600 |
HRB335 |
||
норма |
несущий емкость |
|||||||
φ-16 |
16 |
+0,3/-0 |
≧100 |
≧120 |
≧135 |
120х120х5 |
≧100 |
|
φ-18 |
18 |
+0,3/-0 |
≧126 |
≧150 |
≧172 |
≧206 |
150х150х5 |
≧135 |
φ-20 |
20 |
+0,3/-0 |
≧157 |
≧180 |
≧210 |
≧260 |
150х150х6 |
≧170 |
φ-22 |
22 |
+0,3/-0 |
≧190 |
≧225 |
≧250 |
≧310 |
150х150х8 |
≧230 |
Преимущества левого якоря:
Анкер высокой прочности, разумной конструкции, предварительной нагрузки, может автоматически регулировать направление силы, увеличивать силу сцепления с окружающей породой, может реализовать механизацию быстрой установки. Его можно использовать в качестве концевого анкера, удлинительного анкера и полного анкера, в основном используется для высокопрочной поддержки дорог с большой деформацией в высокогорных шахтах под давлением, а также используется для высокопрочной и долговечной поддержки дорог в различных проектах, таких как железные дороги, гидроэнергетика и скоро.
Анкерные стержни с полной резьбой и полной длиной имеют одинаковую прочность, что увеличивает несущую способность на 40% по сравнению с анкерами той же спецификации; расширение ассортимента анкерных стержней, которые могут быть реализованы как концевые, удлинительные и цельные анкеры; простота в эксплуатации и низкая цена.
Якорь высокой прочности, разумной конструкции, большой предварительной нагрузки, может автоматически регулировать угольное оборудование, регулировать направление силы, увеличивать силу сцепления с окружающей породой, может реализовать механизацию быстрой установки. Его можно использовать в качестве концевого анкера, удлинительного анкера и полного анкера, в основном используется для высокопрочной поддержки дороги с большой деформацией в высокогорных шахтах под давлением, а также может использоваться для высокопрочной, постоянной поддержки дороги в различных проектах, таких как железные дороги, гидроэнергетика и скоро.
Использование смоляного анкера для левой руки:
В основном используется для высокопрочной поддержки дорог с большой деформацией в горных шахтах, а также может использоваться для высокопрочной поддержки дорог в различных проектах, таких как железные дороги, гидроэлектростанции.
Использование и установка стального анкера с продольной резьбой без ребер из смолы, металлический стержень:
1. Определите положение анкерного отверстия в соответствии с проектными требованиями и проделайте отверстия с помощью сверлильного станка.
2. Очистите отверстие от каменной пыли сжатым воздухом.
3. Направьте анкерный агент на дно отверстия, прижмите его к анкерному стержню для начала перемешивания (время смешивания указано в зависимости от модели анкерного агента), после смешивания выгрузите смесительный аппарат и после достижения время ожидания разгрузите смесительную соединительную головку, установите анкерный диск, шаровую шайбу, фрикционную шайбу, гайку и затяните гайку специальным ключом.
природные данные
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее