REO BAR

Описание продукта:

REO Bar является надежным лидером в строительной отрасли, предлагая непревзойденое качество и инновации с его арматурными стержнями и высокопрочной арматурой. Разработанные для удовлетворения наиболее требовательных структурных требований, продукты REO разработаны для обеспечения исключительной прочности, долговечности и надежности. Наши арматурные стержни изготовлены из материалов премиального класса, обеспечивая превосходную устойчивость к коррозии, изгибе и стрессу, что делает их идеальными для усиления бетона в жилых, коммерческих и промышленных проектах. Высокая прочность на арматуру от бара REO специально разработана для обработки тяжелых нагрузок и экстремальных условий, предлагая повышенную безопасность и стабильность для критической инфраструктуры. Благодаря приверженности совершенству, REO Bar гарантирует, что каждый продукт соответствует строгим отраслевым стандартам, обеспечивая долгосрочные результаты и душевного спокойствия. Независимо от того, строите ли вы мосты, небоскребы или фонды, Trust Reo Bar, чтобы обеспечить силу и надежность вашего проекта. Выберите REO Bar для арматурных стержней и высокопрочной арматуры, которая переопределяет превосходство строительства.

Спецификация продукта

Описание продукта:

Якоря левша, для поддержки дороги, характеризуются высокой прочностью, разумной структурой и большой силой предварительной нагрузки. Якорь левой руки может увеличить силу связывания на окружающей скале, а установка механизируется, что проще и быстрее. Леворубановая якорная стержня в левой рубеце привязкой якорной стержни с высокой прочностью, разумная структура, большая предварительная нагрузка, может автоматически регулировать направление силы, увеличить силу связывания на окружающей породе, может реализовать механизацию быстрой установки. Якоря левша могут быть конечными якорями, якорями для удлинителей и полными якорями. Согласно сорту стали, левый якорь классифицируется как MG335/MG500/MG600, а диаметр корпуса стержня составляет от 16 мм до 22 мм, что также может быть обработано в соответствии с требованиями конструкции. Стальной анкер с левой резьбой без продольных ребер имеет высокую прочность, разумную структуру, большая предварительная нагрузка, может автоматически регулировать направление силы, увеличить силу связывания на окружающей породе и может быть механизирована для быстрой установки. Его можно использовать в качестве конечного якоря, якоря удлинения и полного якоря, в основном для высокопрочной поддержки большой деформационной дороги на высокогорном давлении, а также можно использовать для высокой прочностной дороги различных проектов, таких как железные дороги, гидроэнергетика и так далее.

Характеристики и структуры продукта:

Металлический корпус продольного якоря для арматурной арматуры, изготовленного из материала с высокой прочностью, а в качестве основного материала предпочтительнее, что военачальника с прочностью урожая превышает 335 МПа. Продукт реализует интегрированную работу смешанного прикрепления смолы и установки якорей через соответствующую гайку крутящего момента, что не только значительно повышает эффективность установки, но и повышает предварительную силу якоря. Его спецификации и модели могут быть гибко спроектированы и отобраны в соответствии с конкретными применениями, геологическими условиями и прочтивными требованиями. Например, MSGLW-335/22 × 2000 представляет собой резьбовой стальной якорь без продольных ребер с прочностью урожая более 335 МПа, диаметром тела 22 мм и длиной тела 2000 мм. Этот дизайн обеспечивает надежность и адаптивность продукта в сложных геологических условиях, обеспечивая эффективное и стабильное решение для якоря для проекта.

Установка и использование:

(1) Выберите металлический корпус стержня и якорный агент в соответствии с дизайном.

(2) Просверлите отверстия на подложке закрепления, а диаметр и глубину отверстий должны соответствовать спецификациям якоря.

(3) После бурения используйте воздух или воду под давлением, чтобы удалить плавающую пыль в отверстие и загрузить якорную агенту.

(4) Использование смешанного оборудования для управления металлическим кузовом стержня, при перемешивании и продвижении к нижней части отверстия время смешивания должно быть меньше, чем время затвердевающего агента.

(5) Не перемещайте корпус стержня во время ожидания.

(6) После указанного времени ожидания может быть на подносе, вращающемся гайке, достигнуто время подшипника, может проверить прочность на растяжение.

Квалификация продукта